În Constanța, riscul de a muri în accidente auto este unul dintre cele mai mari din întreaga Europă. Statisticile spun că pe harta Europei există două zone negre în ceea ce privește numărul de morți din accidente rutiere, ambele în România - Suceava și Constanța.
În județul Constanța (630.000 de locuitori), de pildă, în 2021, au murit 81 de oameni în accidente rutiere.
În toată Norvegia (5.400.000 de locuitori), tot în 2021, au murit 80 de oameni în accidente rutiere.
Orice constănțean simte că ceva s-a schimbat grav pe străzile din oraș și pe cele din județ în ultima vreme. A apărut o categorie de șoferi care „pe vremea mea” nu exista. Localnici sau venetici, sunt „altfel” decât șoferii pe care îi știm. Aduc cu ei suferință și moarte.
Prin ‘95 ieșeam seara din casă, pe la 11, în vacanța de vară. Nu aveam, nici eu și nici amicii mei vreun fel de temere cu privire la siguranța noastră. De fapt, indiferent de anotimp, Constanța era un oraș sigur.
Deși de abia ieșită din comunism, Constanța era frumoasă
Ieșeam cu prietenii pe bulevardul Tomis pentru a ne plimba. Copacii, liniștea și de ce nu, briza mării, te scoteau din casă. Prin 1997-1998, McDonald’s de la magazinul Tomis era deschis până noaptea târziu și nu puteam rata „oportunitățile culinare”. De fapt, atunci era unul dintre puținele locuri unde puteai merge la 11 seara să cumperi ceva de mâncare. Și cum noi voiam să profităm de fiecare minut din vacanța de vară nu ratam nicio ocazie de a ne plimba și a socializa.
Bulevardele Constanței erau circulate de Dacii, preponderent. Dar șoferii acelor Dacii nu goneau cu 80-90 km la oră, deși nu exista prea multă poliție pe străzi. Oamenii se comportau mai decent decât astăzi. În Constanța nu aveau loc accidente auto, așa cum vedem acum. Pe atunci nu existau inconștienți ce conduc autoturisme puternice, în valoare de zeci de mii de euro, care încalcă toate regulile de circulație. Însă acum există. Și nu doar că acești inconștienți, de toate vârstele, au infestat străzile, însă orașul lasă impresia că nu mai este al constănțenilor, ci mai degrabă al celor mai sus menționați.
Problema este că orașul este împânzit pe toate arterele de șoferi care merg dezordonat, tare, care nu respectă regulile de circulație.
Dar bănuiesc că cele de mai sus sunt cunoscute și de poliția Constanța. Din 1995 până acum Constanța a devenit raiul „schumacherilor”.
Este aberant ca poliția să nu fie prezentă nonstop, în fiecare zi, pe arterele principale, în condițiile în care toată lumea vede cum se circulă. În timpul verii, este necesar ca aceste echipaje să monitorizeze traficul și să intervină.
În Constanța, la fel ca în toată România, riscul de a muri într-un accident rutier este cel mai mare din întreaga Europă. Atenție, nu cel mai mare din Uniunea Europeană, ci de pe întregul continent, incluzând aici țări mai sărace decât a noastră, cu o infrastructură rutieră mai precară.
Dacă locuitorii văd ce se întâmplă, poliția de ce nu ia atitudine?
Cum ar fi să fie filtre de poliție pe bulevardele Constanței: Tomis, Mamaia, Lăpușneanu, IC Bratianu sau Ferdinand? Bulevardele Constanței au devenit circuit de curse. Și încă o idee „revoluționară”: agenții de poliție să oprească toți „schumacherii” care gonesc cu 80-90 km la oră și să-i supună și unui test antidrog. Nu de alta, dar Constanța devine pe zi ce trece un imens Fun House pentru drogați. Apoi urmează accidentele produse de aceștia.
Este evident, văzând ce se întâmplă, că județul Constanța este unul dintre locurile de risc maxim în ceea ce privește consumul de droguri. Amintesc de tragedia din 2 Mai, unde un tânăr debusolat, având mintea deformată de la consumul de droguri, a ucis 2 tineri. Acesta a fost oprit în trafic de poliție, însă în scurt timp a fost lăsat să își continue cursa nebună la finalul căreia doi tineri de 20 și 21 de ani au fost uciși.
Colegii și prietenii tinerilor uciși de șoferul aflat sub influența drogurilor în localitatea 2 Mai, pe litoralul Mării Negre, s-au revoltat, marți, la înmormântare, și au spus că instituțiile statului nu își fac treaba și nu oferă românilor un trai decent și sigur.
„E păcat că acum ne-a adus, din nou, pe toți laolaltă în situația asta, din cauza faptului că instituțiile noastre nu își fac treaba. Dacă vă mai întrebați de ce copiii pleacă din țară, nu plecăm din cauza banilor sau din cauza salariilor, plecăm din cauza voastră, că nu puteți să ne oferiți un trai decent și sigur”, a spus o tânără pentru Digi24.
Este timpul ca lucrurile să se schimbe în bine. Nu, Constanța nu va mai fi ceea ce era în anii '90, dar nici nu putem accepta ca orașul pe care îl iubim și unde trăim să se transforme într-un ghetou.
Articol apărut inițial pe site-ul autorului
0 Comentarii