În România, țara din Europa cu cei mai mulți morți pe șosele, legea este facultativă. Înainte de înăsprirea legii, ea ar trebui în primul rând aplicată așa cum este ea azi. Nu există o explicație logică și legală pentru situația în care un polițist găsește droguri în Mercedesul vintage condus de un puști de 19 ani și agentul nu doar că nu verifică dacă șoferul s-a drogat,
dar nici măcar nu cere talonul și asigurarea RCA, să se asigure că mașina nu e furată, de pildă. Există doar explicații ilogice și ilegale...
România este din păcate un sat fără câini, plin de șoferi demenți și de agenți impotenți. Demența în trafic o vezi cu ochiul liber, de la șoferii care claxonează isteric la semafor și te înjură dacă nu te dai din calea lor (sau dacă ești femeie la volan), la flash-urile pe care ți le dau „vitezomanii” pe autostradă sau frânele pe care ți le pun dacă nu te-ai mișcat corespunzător. Veți spune că sunt infracțiuni mărunte. Nesancționate însă, ele vor duce la infracțiuni mai mari, la trecerea pe roșu, la depășire în curbă, la strecurarea printre bariere la calea ferată, la condusul băut sau drogat. Inevitabil, oameni vor muri. Oameni nevinovați care mor cu zile pentru că în România legea e facultativă pentru bombardieri și șmecheri, iar prea mulți dintre cei care ar trebui să o pună în aplicare nu o cunosc sau au un comportament de milițieni.
PS. În Australia, un puști de 20 de ani care conducea drogat o mașină de lux cu 253 de km/h a fost oprit de poliție. A făcut un an și 5 luni de zile închisoare, i s-a suspendat pe viață dreptul de a conduce, iar mașina i s-a distrus, carcasa fiind vândută apoi la fier vechi iar banii obținuți donați unei asociații pentru sprijinul victimelor accidentelor rutiere. Judecătorii care au dictat această sentință usturătoare au calculat potențialul criminal al acțiunii tânărului, adică probabilitatea de a face un accident mortal. În România, autoritățile noastre acționează doar după ce mor oameni, fac comisii de anchetă și atunci doar pentru a-și șterge urmele de la locul crimei.
România este din păcate un sat fără câini, plin de șoferi demenți și de agenți impotenți. Demența în trafic o vezi cu ochiul liber, de la șoferii care claxonează isteric la semafor și te înjură dacă nu te dai din calea lor (sau dacă ești femeie la volan), la flash-urile pe care ți le dau „vitezomanii” pe autostradă sau frânele pe care ți le pun dacă nu te-ai mișcat corespunzător. Veți spune că sunt infracțiuni mărunte. Nesancționate însă, ele vor duce la infracțiuni mai mari, la trecerea pe roșu, la depășire în curbă, la strecurarea printre bariere la calea ferată, la condusul băut sau drogat. Inevitabil, oameni vor muri. Oameni nevinovați care mor cu zile pentru că în România legea e facultativă pentru bombardieri și șmecheri, iar prea mulți dintre cei care ar trebui să o pună în aplicare nu o cunosc sau au un comportament de milițieni.
PS. În Australia, un puști de 20 de ani care conducea drogat o mașină de lux cu 253 de km/h a fost oprit de poliție. A făcut un an și 5 luni de zile închisoare, i s-a suspendat pe viață dreptul de a conduce, iar mașina i s-a distrus, carcasa fiind vândută apoi la fier vechi iar banii obținuți donați unei asociații pentru sprijinul victimelor accidentelor rutiere. Judecătorii care au dictat această sentință usturătoare au calculat potențialul criminal al acțiunii tânărului, adică probabilitatea de a face un accident mortal. În România, autoritățile noastre acționează doar după ce mor oameni, fac comisii de anchetă și atunci doar pentru a-și șterge urmele de la locul crimei.
Sursa: republica.ro
0 Comentarii