Mașinile electice prind din ce în ce mai mult teren în preferințele șoferilor, dar și în cele ale producătorilor auto, care și-au asumat ca țintă comună decarbonizarea. Dacă majoritatea mașinilor electrice sunt noi și au un design special, fiind de altfel și extrem de silențioase, în România există și excepții.
Un șofer și-a tunat mașina Dacia 1.300 și a transformat-o în electrică. Acum, o vinde pe un site de specialitate.
"Daca cineva e pasionat si interesat, masina poate fi si de vanzare!
Prima Dacie 1300 electrica moderna. Fabricata in 1981,unic proprietar, masina a fost restaurata recent de echipa de la Coasta de Est din Bucuresti si convertita electrica cu ajutorul celelor de la AXD Tuning. Autonomia 100-150 km iar viteza max.. 110km/h. Incarcarea completa de la 0% la 100 % se face in aproximativ 6 ore la o priza normala 220V 16A sau la statiile publice. Auto este omologata RAR, si doar 500km la bord", scrie bărbatul pe un grup de Facebook.
Foto: Facebook, Grup Dacia 1300
"Daca cineva e pasionat si interesat, masina poate fi si de vanzare!
Prima Dacie 1300 electrica moderna. Fabricata in 1981,unic proprietar, masina a fost restaurata recent de echipa de la Coasta de Est din Bucuresti si convertita electrica cu ajutorul celelor de la AXD Tuning. Autonomia 100-150 km iar viteza max.. 110km/h. Incarcarea completa de la 0% la 100 % se face in aproximativ 6 ore la o priza normala 220V 16A sau la statiile publice. Auto este omologata RAR, si doar 500km la bord", scrie bărbatul pe un grup de Facebook.
Foto: Facebook, Grup Dacia 1300
Mai multe pe piataauto.md
.webp)
.webp)
0 Comentarii