Au început lucrările la cel mai dificil tronson de autostradă din istoria României

Au început lucrările pentru lotul doi de autostradă care va lega Sibiu de Vâlcea. Este considerat cel mai dificil tronson de autostradă construit vreodată în România. Va traversa Defileul Oltului prin 50 de tuneluri, poduri și viaducte. Termenul de finalizare este 2028.

Au început defrișările în zona Câineni și este o operațiune de durată, pentru că o treime din secțiunea lotului 2 este împădurită.

Vor fi 7 tuneluri, 27 de viaducte și 22 de poduri. Potrivit specialiștilor de la DRDP Craiova, va fi construit cel mai mare ecoduct, realizat pe toată secțiunea și va uni, în zona Lazaret, cei doi versanți, peste calea ferată, peste DN7 și peste râul Olt.

Tronsonul, cu o lungime de 31,3 kilometri, va lega Boiţa, din judeţul Sibiu, de localitatea Cornetu, în Vâlcea. Pentru această bucată de autostradă, Compania de Drumuri Naţionale a semnat cu turcii de la Mapa-Cengiz un contract de 860 de milioane de euro.

Practic, prin această lucrare se vor traversa Carpații. La finalizare, autostrada Sibiu – Pitești ar urma să aibă 122 de kilometri.