Andra și Bogdan, doi tineri care locuiesc în Sibiu au plecat în luna iulie într-o călătorie deosebită prin Europa. Cei doi au străbătut 4.500 de kilometri cu un ARO 243, o mașină de armată veche de 40 de ani, și au transformat-o în a doua lor casă, astfel încât să nu ducă grija cazării în călătoriile lor.
Bogdan Rață și Bîrsan Andra au 24, respectiv 21 de ani. Originari din Brașov, cei doi s-au mutat la Sibiu, Andra fiind studentă la medicină în anul patru, iar Bogdan lucrând în IT.
„Bogdan a fost atras de mic de mașini, de cum funcționează, îi plăcea și îi place să le repare. Este atras mai ales de cele vechi, care au o istorie în spate. Este și un mod de recreere pentru el, nelucrând în sfera aceasta în viața de zi cu zi. Pasiunea a preluat-o de la tatăl său, el fiind, de asemenea, pasionat de mașini”, a povestit Andra pentru Turnul Sfatului.
„Mașina noastră nu este una comună”
Ideea de a pleca să viziteze Europa a venit anul trecut, atunci când tinerii au plecat două săptămâni în Serbia, Muntenegru, Albania și Macedonia, pe atunci cu un Land Rover. Și-au dat seama că le place tipul asta de vacanță și au întâlnit oameni cu mașini mult mai mari și mai dotate. Astfel, anul acesta și-au dorit o mașină mai încăpătoare care să le poată oferi mai multe beneficii și confort, un Aro 243 de armată.
„Mașina noastră nu este una comună, are 40 de ani (din 1984), este un Aro 243 de armată, este vehicul istoric, pe care am achiziționat-o în urmă cu 8-9 luni de la un domn care la rândul lui a luat-o de la armată.
Mașina de la bun început a fost cumpărată cu un scop: să o transformăm într-o mini 'căsuță', să punem pat în ea, să avem frigider, electricitate (am montat un panou solar pe mașină), bucătărie, chiar și duș, să avem flexibilitatea să mergem oriunde și oricând fără să avem grija cazării. Toate modificările aduse în vederea transformării ei într-un camper le-a făcut Bogdan împreună cu tatăl său. Timp de 6 luni au lucrat la ea, în weekend-uri. Mașina are piesele originale pe ea, inclusiv motorul. Nu, nu are aer condiționat, dar sincer, geamurile deschise au fost de ajuns. De asemenea, nu am avut nicio problemă cu ea pe drum, deși am avut ceva emoții, dar am luat la noi tot ce se putea defecta, aproape tot”, mai povestește tânăra.
Opt țări și 4.500 de kilometri
Anul acesta, Andra și Bogdan au decis să plece în Europa pentru trei săptămâni, au trecut prin opt țări Ungaria, Slovacia, Cehia, Slovenia, Croația, Italia, Bosnia și Herțegovina, Serbia, și au străbătut 4.500 de kilometri.
„Am vizitat extrem de multe locuri, atât la mare, în Croația, cât și în partea de munte parcuri naționale, lacuri, munții Alpii Julians, cel mai înalt și izolat sat din Bosnia, pe care dacă am fi fost cu o mașină mică sau cu avionul nu am fi reușit să-l vizităm.
Am dormit în mașină o parte din nopți, o parte am dormit la pensiuni, hoteluri, airbnb-uri pentru că vizitând și orașe nu găseam mereu un loc potrivit pentru a campa. Când dormeam în mașină, dormeam în campinguri la ferme. De exemplu, în Slovenia a fost o experiență de autenticitate și de ce înseamnă liniște, natură și simplitate pe care o recomand oricui”, a mai spus aceasta.
Vor să repete experiența și anul viitor
În călătoria lor, cei doi tineri au descoperit cum trăiesc oamenii în sate, le-au cunoscut tradițiile, dar și gastronomia locală. Toate acestea i-au determinat să repete și anul viitor experiența călătoriei cu mașina veche de 40 de ani.
„Cel mai mult ne-a plăcut faptul că nu trebuia să avem un plan făcut, ne gândeam mereu cu o zi înainte ce facem următoarea zi, eram spontani. Ne-a plăcut și că am întâlnit foarte mulți oameni cu aceeași pasiune ca noi, cu care am și vorbit, cu care ne salutam pe drum.
Oamenii erau curioși, întorceau capul după mașină, ne făceau poze, nu știau ce este. La vamă am fost întrebați chiar de controlori ce mașină este, dacă este de armată, iar în România la graniță, la întoarcere, am fost și felicitați. La anul ne dorim sa străbatem mai mulți kilometri, să vizităm și altă parte a Europei. Deja ne-am și gândit unde mergem”, a concluzionat aceasta.
0 Comentarii