Costurile de încălzire în această iarnă vor fi mai mici decât în anii de criză din 2022 și 2023. Compania de consultanță CO2online a anunțat săptămâna aceasta că se așteaptă o scădere a costurilor de încălzire cu aproximativ un sfert față de anul precedent. Încălzirea centralizată este marea excepție. Aici experții estimează un cost cu aproximativ 21% mai mare.
Motive posibile pentru aceasta sunt prețurile lipsite de transparență și reglementarea inadecvată a pieței, potrivit companiei de consultanță. Aflăm toate informațiile utile despre cum va crește dramatic prețul energiei în Germania. Care este motivul, vom înțelege din continuarea articolului. Crește dramatic prețul energiei în Germania. Costurile energiei vor crește semnificativ în următorii câțiva ani. Totuși, această evoluție nu trebuie înțeleasă ca o prognoză generală pentru următorii ani. Încălzirea va deveni din nou foarte scumpă în următorii ani dacă sunt implicați combustibili fosili. Acest lucru se datorează prețului CO₂ sau tranzacționării emisiilor, care vor intra într-o fază decisivă din 2027. Prețul CO₂ este stabilit în prezent de guvernul federal.
De la 1 ianuarie 2024, prețul a fost de 45 de euro pe tonă de CO₂, iar din 2025 prețul va crește la 55 de euro pe tonă. În 2027 nu va mai fi determinat politic, ci se va forma pe piața liberă pe bază de cerere și ofertă. Aceasta înseamnă că oricine dorește să introducă pe piață combustibili fosili are nevoie de un certificat care să le permită să facă acest lucru. Aceste certificate de CO₂ sunt, ca să spunem așa, o trecere gratuită pentru emisia de gaze nocive cu efect de seră. Există doar un număr limitat de aceste certificate, ele fiind reduse. Acest sistem are scopul stimularea trecerii la energiile regenerabile, pentru care în mod logic nu sunt necesare certificate de CO₂.
Dificil de estimat prețul CO₂ din 2027: Dar este de așteptat un șoc. Este foarte dificil de estimat cât de scumpă va costa o tonă de CO₂ în UE din 2027. La urma urmei, totul depinde de cât de departe am ajuns cu protecția climei până atunci. Cu toate acestea, cercetătorii continuă să încerce să investigheze exact acest lucru. Institutul de Cercetare pentru Izolație Termică din München (FIW) face acest lucru din nou în numele Asociației Federale pentru Anvelope de Clădiri eficiente din punct de vedere energetic. În studiul său, FIW avertizează că tranziția energetică nu progresează suficient de rapid în Germania și că există, prin urmare o amenințare de șoc din 2027. Prin urmare, rata de renovare este de 0,7 la sută, dar ar trebui să fie de 2 la sută. Cererea de pompe de căldură sa prăbușit și nici mașinile electrice nu sunt în căutare în Germania. Prin urmare, institutul se așteaptă ca viața și conducerea să devină inaccesibile pentru persoanele mai sărace și vulnerabile. „Dar proprietarii clădirilor cu un consum ridicat și, prin urmare, o pondere mare a costurilor cu CO₂ pot pierde și o proporție semnificativă din veniturile din chirie”, scrie cercetătorul din studiu.
În studiu, Andreas Holm a calculat și cum arată sarcina suplimentară în funcție de starea clădirii: „De exemplu, pentru o casă unifamilială în clasa de eficiență G și un preț CO₂ de 150 euro/t, sarcina financiară suplimentară este de 1.800 euro pentru gaze naturale și 2.400 euro pentru păcură. Pentru un apartament din aceeași clasă de eficiență, costurile suplimentare anuale sunt cuprinse între 750 și 1.000 de euro, în funcție de sursa de energie. Conform calculelor sale, o locuință unifamilială din clasa B ar trebui să plătească doar cu 550 de euro în plus pentru gazul natural și 725 de euro pentru pacură în același scenariu. Aceasta arată importanța renovării clădirilor pentru a reduce costurile cel puțin din 2027, conform merkur.de.
Însă costurile nu cresc doar pentru încălzire. Se așteaptă să se scumpească inclusiv benzina și motorina. În octombrie 2023, un studiu al think tank-ului Agora Energiewende a arătat că benzina ar putea deveni cu 38 de cenți pe litru mai scumpă la începutul anului 2026/2027. Asta dacă prețul CO₂ ar fi de 200 de euro pe tonă. Autorul FIW prezice că, odată cu intrarea în tranzacționarea CO₂ din 2027, „mare parte dintre cei afectați – comparabil cu criza energetică din 2022 – vor putea reacționa doar renunțând la încălzire și mobilitatea cu combustibili fosili”. (Foto: Canva Pro)
Dificil de estimat prețul CO₂ din 2027: Dar este de așteptat un șoc. Este foarte dificil de estimat cât de scumpă va costa o tonă de CO₂ în UE din 2027. La urma urmei, totul depinde de cât de departe am ajuns cu protecția climei până atunci. Cu toate acestea, cercetătorii continuă să încerce să investigheze exact acest lucru. Institutul de Cercetare pentru Izolație Termică din München (FIW) face acest lucru din nou în numele Asociației Federale pentru Anvelope de Clădiri eficiente din punct de vedere energetic. În studiul său, FIW avertizează că tranziția energetică nu progresează suficient de rapid în Germania și că există, prin urmare o amenințare de șoc din 2027. Prin urmare, rata de renovare este de 0,7 la sută, dar ar trebui să fie de 2 la sută. Cererea de pompe de căldură sa prăbușit și nici mașinile electrice nu sunt în căutare în Germania. Prin urmare, institutul se așteaptă ca viața și conducerea să devină inaccesibile pentru persoanele mai sărace și vulnerabile. „Dar proprietarii clădirilor cu un consum ridicat și, prin urmare, o pondere mare a costurilor cu CO₂ pot pierde și o proporție semnificativă din veniturile din chirie”, scrie cercetătorul din studiu.
În plus, realitatea va fi că unii distribuitori de energii fosile (adică operatorii de benzinării, dar și furnizorii de energie) nu vor putea obține suficiente certificate pentru a satisface cererea clienților lor. „În practică, acest lucru ar putea însemna benzinării goale sau apartamente reci din cauza lipsei de certificate.” Pentru a ilustra gravitatea situației, autorul studiului, profesorul Dr. Andreas Holm calculează ce costuri suplimentare vor suporta consumatorii în funcție de evoluția prețului CO₂: (Citește mai jos)
Se așteaptă să se scumpească inclusiv benzina și motorina
În studiu, Andreas Holm a calculat și cum arată sarcina suplimentară în funcție de starea clădirii: „De exemplu, pentru o casă unifamilială în clasa de eficiență G și un preț CO₂ de 150 euro/t, sarcina financiară suplimentară este de 1.800 euro pentru gaze naturale și 2.400 euro pentru păcură. Pentru un apartament din aceeași clasă de eficiență, costurile suplimentare anuale sunt cuprinse între 750 și 1.000 de euro, în funcție de sursa de energie. Conform calculelor sale, o locuință unifamilială din clasa B ar trebui să plătească doar cu 550 de euro în plus pentru gazul natural și 725 de euro pentru pacură în același scenariu. Aceasta arată importanța renovării clădirilor pentru a reduce costurile cel puțin din 2027, conform merkur.de.
Însă costurile nu cresc doar pentru încălzire. Se așteaptă să se scumpească inclusiv benzina și motorina. În octombrie 2023, un studiu al think tank-ului Agora Energiewende a arătat că benzina ar putea deveni cu 38 de cenți pe litru mai scumpă la începutul anului 2026/2027. Asta dacă prețul CO₂ ar fi de 200 de euro pe tonă. Autorul FIW prezice că, odată cu intrarea în tranzacționarea CO₂ din 2027, „mare parte dintre cei afectați – comparabil cu criza energetică din 2022 – vor putea reacționa doar renunțând la încălzire și mobilitatea cu combustibili fosili”. (Foto: Canva Pro)
.jpg)
.webp)
0 Comentarii