Comentarii

6/recent/ticker-posts

România accelerează modernizarea feroviară: 90 de milioane de euro pentru 9 trenuri electrice de ultimă generație

Guvernul României va aproba azi un proiect esențial pentru modernizarea transportului feroviar din țară, prin alocarea a aproape 90 de milioane de euro (89,9 milioane de euro) pentru achiziționarea a 9 rame electrice interregionale de lung parcurs, tip RE-IR-2.



Această decizie reprezintă un pas semnificativ în direcția dezvoltării infrastructurii feroviare și al îmbunătățirii serviciilor de transport public de călători în România. Proiectul se va derula printr-o finanțare mixtă, cu o componentă importantă de fonduri externe nerambursabile provenind din Fondul pentru modernizare, completate cu o parte din bugetul de stat, gestionat prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.


Un pas semnificativ în modernizarea transportului feroviar

Achiziția celor 9 rame electrice face parte dintr-un plan amplu al autorităților române de revitalizare a rețelei feroviare, plan care include nu doar modernizarea materialului rulant, dar și îmbunătățirea infrastructurii feroviare în ansamblu. Trenurile noi vor fi folosite pe cele mai importante rute interregionale, care conectează marile orașe din țară, dar și în zonele care se află în curs de electrificare, având un impact pozitiv semnificativ asupra întregii rețele feroviare.

Aceste rame electrice vor înlocui vechi trenuri diesel, care sunt adesea mai puțin eficiente din punct de vedere energetic și mai poluante, și vor contribui astfel nu doar la o îmbunătățire a confortului călătorilor, dar și la reducerea emisiilor de CO2, contribuind la atingerea obiectivelor Uniunii Europene de reducere a impactului ecologic al transporturilor.



Detalii ale proiectului și caracteristicile tehnice ale trenurilor

Ramele electrice interregionale tip RE-IR-2 care vor fi achiziționate sunt echipate cu tehnologie de ultimă oră, concepută pentru a îmbunătăți eficiența, siguranța și confortul călătoriilor. Aceste trenuri vor fi dotate cu sisteme de siguranță avansate, inclusiv sistemul ERTMS (European Rail Traffic Management System), care va asigura o gestionare eficientă a traficului feroviar la nivel european. Prin integrarea acestui sistem, se va reduce riscul de accidente și se va spori precizia în gestionarea orarului trenurilor.

Ramele electrice vor circula pe rețeaua feroviară electrificată din România, având o viteză maximă de până la 160 km/h, ceea ce va permite reducerea semnificativă a timpilor de călătorie pe distanțe mari. Ele vor fi prevăzute cu facilități moderne, inclusiv locuri ergonomice, spații pentru persoane cu dizabilități, conexiune Wi-Fi, și aer condiționat, pentru a îmbunătăți confortul călătorilor. În plus, aceste trenuri vor fi capabile să opereze într-o gamă largă de condiții meteorologice, ceea ce le face extrem de fiabile pe toată durata anului.




Beneficiile economice și de mediu ale investiției

Investiția de 89,9 milioane de euro va aduce multiple beneficii economice și de mediu. Unul dintre principalele avantaje este reducerea semnificativă a emisiilor de gaze cu efect de seră. Având în vedere că trenurile electrice sunt mult mai eficiente energetic decât cele care funcționează pe diesel, impactul asupra mediului va fi considerabil mai mic, contribuind astfel la îndeplinirea obiectivelor ecologice ale Uniunii Europene pentru reducerea poluării și combaterea schimbărilor climatice.

Din punct de vedere economic, noile rame electrice vor aduce economii semnificative pe termen lung, atât pentru operatorii feroviari, cât și pentru călători. Trenurile electrice vor avea costuri de operare mult mai scăzute decât trenurile pe motorină, ceea ce va reduce semnificativ costurile de întreținere și combustibil. De asemenea, prin creșterea capacității de transport și reducerea timpilor de călătorie, se preconizează o creștere a numărului de pasageri, ceea ce va aduce venituri suplimentare operatorilor și va stimula dezvoltarea economică a regiunilor interconectate.



Impactul asupra mobilității interregionale

Un alt beneficiu important al acestui proiect este îmbunătățirea mobilității interregionale. Achiziționarea celor 9 rame electrice interregionale va facilita legătura între marile orașe ale României, reducând timpul de călătorie și contribuind la integrarea economică și socială a diferitelor regiuni. De asemenea, acest proiect va contribui la decongestionarea traficului rutier, oferind o alternativă eficientă și ecologică pentru transportul pe distanțe mari. Prin modernizarea transportului feroviar, se va contribui la îmbunătățirea accesibilității și conectivității, facilitând deplasările atât pentru muncă, cât și pentru turism.




Un proiect susținut de Fondul pentru Modernizare

Proiectul beneficiază de finanțare prin Fondul pentru Modernizare, care este destinat sprijinirii tranziției către o economie verde și a reducerii emisiilor de gaze cu efect de seră. Acest fond european nerambursabil este o componentă esențială în sprijinul României pentru a atinge obiectivele de mediu asumate la nivel european și pentru a îmbunătăți infrastructura de transport a țării. Prin utilizarea acestor fonduri, România va reduce dependența de combustibili fosili și va stimula dezvoltarea tehnologiilor ecologice în transporturi.



Un plan pe termen lung pentru transportul feroviar românesc

Achiziția celor 9 rame electrice interregionale face parte dintr-un plan pe termen lung al autorităților române de modernizare a întregii rețele feroviare. Acesta include nu doar achiziționarea de material rulant de ultimă generație, dar și investiții în electrificarea rețelei feroviare, în construirea de noi secțiuni de cale ferată de mare viteză și în modernizarea infrastructurii existente. Scopul acestui plan este de a transforma transportul feroviar din România într-o alternativă eficientă și atractivă pentru călători, dar și pentru mediul de afaceri.

Prin implementarea acestor măsuri, se estimează că transportul feroviar va deveni o opțiune mult mai accesibilă și mai convenabilă pentru cetățeni, contribuind astfel la reducerea dependenței de transportul rutier, care este mai poluant și mai congestionat. De asemenea, se preconizează creșterea calității serviciilor oferite, ceea ce va atrage mai mulți pasageri și va stimula o creștere economică sustenabilă.

Trimiteți un comentariu

0 Comentarii