Producătorii de automobile din California sunt consternați de faptul că statul dorește să interzică vânzarea tuturor vehiculelor pe benzină până în 2035 și să permită doar mașini electrice

deCalifornia a avansat cu planul de a interzice vânzarea tuturor mașinilor pe benzină până în 2035. Acest lucru a stârnit furie în rândul producătorilor de vehicule, potrivit Daily Mail. Agenția pentru Protecția Mediului (EPA) a aprobat miercuri două cereri din partea Californiei pentru a aplica standarde stricte privind emisiile vehiculelor, după ce a constatat că oponenții nu au reușit să demonstreze că acestea sunt inconsistente cu Legea federală a aerului curat.

„California are autoritatea de lungă durată de a solicita derogări de la EPA pentru a-și proteja rezidenții de poluarea periculoasă a aerului provenită din surse mobile precum mașini și camioane”, a declarat administratorul EPA, Michael Regan, într-un comunicat. „Acțiunile de astăzi urmăresc angajamentul EPA de a colabora cu statele pentru a reduce emisiile. De asemenea, de a acționa împotriva amenințării schimbărilor climatice.”, a completat el.

Donald Trump a promis că va susține industria auto

Noua derogare este importantă nu numai pentru California, ci și pentru alte câteva state.

Totuși, cererile sunt de așteptat să fie imediat inversate când președintele ales Donald Trump va intra în funcție. El a spus că va lua măsuri pentru a revoca toate derogările din California, ca parte a unei abordări favorabile industriei. Aceasta include creșterea producției de combustibili fosili și abrogarea unor părți cheie ale unei legi climatice emblematice din 2022.

Ford, Honda, Volkswagen și alți mari producători auto îndeplinesc standardele actuale de emisii din California. Cu toate acestea, unele dintre marile companii auto au pus la îndoială cea mai recentă derogare EPA.

„Atingerea mandatelor de vânzări în condițiile realităților actuale ale pieței va fi un miracol. Trebuie să existe un echilibru. Unele state ar trebui să părăsească programul”, a spus John Bozzella, CEO al Alianței pentru Inovare Automobilistică.

Majoritatea statelor democrate care au adoptat regulile Californiei nici măcat nu se apropie de procentul de 35% pentru vânzările de mașini electrice. De asemenea, este puțin probabil să atingă obiectivul de 100% vânzări de vehicule electrice până în 2035, potrivit lui Bozzella.

Reprezentanții Toyota, îngrijorați

Deși producătorii de automobile produc vehicule electrice, consumatorii au încă „așteptări rezonabile că pot alege în continuare ce fel de vehicul să conducă”, a completat el.

Scott Vazin, un purtător de cuvânt al Toyota din America de Nord, s-a declarat îngrijorat că noile reguli îi vor lăsa pe unii consumatori fără posibilitatea de a cumpăra un vehicul care să se potrivească „nevoilor lor de mobilitate”.