UMB intră serios în Autostrada „Unirii” (A8) – este singurul ofertant la cel mai dificil traseu

CNIR anunță pe pagina sa de Facebook că a fost depusă o ofertă de la un constructor din România la contractul de aproximativ 6,4 miliarde lei pentru proiectarea și execuția lotului 2 A Ditrău-Grințieș, cel mai lung lot al Autostrăzii ,,Unirii” A8.

Oferta depusă a fost din partea Asocierea SA&PE Construct (Leader România)-Tehnostrade SRL-Euro Asfalt D.O.O -Spedition UMB. ”Durata de proiectare și execuție a lotului cu o lungime de 38 kilometri, care se desfășoară în județele Harghita și Neamț este de 54 de luni (14 luni proiectare și 40 luni pentru execuție). Este un proiect de o complexitate tehnică ridicată pentru că include lucrări majore de artă (poduri, pasaje, viaducte, tuneluri) și volume considerabile de lucrări de excavare și consolidări. Lungimea totală a tunelurilor și a viaductelor (21 km) reprezintă 57 % din lungimea întregului lot :

• 19 tuneluri
• 63 de poduri și viaducte

Pe traseul lotului 2A este prevăzut un nod rutier la Ditrău (conexiune cu DN 12 în jud. Harghita), iar la Est, în județul Neamț, conexiune cu Lotul 2 B Grințieș -Pipirig, o descărcare provizorie pentru a asigura funcționarea independentă a acestui lot. Finanțarea lucrărilor este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027 și de la Bugetul de Stat.
Secțiunea de munte Sărățeni-Pipirig de pe Autostrada ,,Unirii “-A 8 are o lungime de 116 kilometri și include patru loturi :

1. Lotul 1C Sărățeni-Joseni (32,4 km)
Ofertă depusă luni, 16 decembrie 2024
2. Lotul 1D Joseni-Ditrău (14,4 km)
Cinci oferte depuse miercuri, 18 decembrie 2024
3.Lotul 2A Ditrău-Grințieș (37,9 km)
O ofertă depusă joi, 19 decembrie 2024
4.Lotul 2B Grințieș-Pipirig (31,5 km)
Termenul-limită pentru depunerea ofertelor este 15 ianuarie 2025” se specifică în mesajul de pe Facebook.