Comentarii

6/recent/ticker-posts

Autostrada care va lega România de Serbia prinde contur! Când e gata drumul care va transforma vestul țării

Infrastructura rutieră din România urmează să fie modernizată printr-un proiect ambițios: construcția unei noi autostrăzi care va conecta România cu Serbia. Investiția estimată la peste un miliard de euro promite să faciliteze transportul spre Occident și să stimuleze dezvoltarea economică a regiunii de vest a țării.



Autostrada A9: Un proiect strategic pentru conectivitate. Noua autostradă A9, care va lega Timișoara de Moravița, va avea o lungime totală de 73 de kilometri. Construcția acestui tronson este esențială pentru fluidizarea traficului în zonă și pentru crearea unei legături rapide între infrastructura rutieră din România și cea din Serbia. Pentru primul lot al autostrăzii, care se va întinde pe o distanță de 36 de kilometri, s-au depus deja 9 oferte de către companii din România, Turcia, Bulgaria, Italia și Ucraina. Valoarea contractului pentru acest tronson, cuprins între Remetea Mare și Jebel, este de aproximativ 1,1 miliarde de euro.

Printre firmele care au depus oferte se numără asocieri din mai multe țări, inclusiv:Asocierea ANTREPRIZA DE CONSTRUCȚII DRUMURI ȘI AUTOSTRĂZI SRL (România) – DANLIN XXL SRL – GROMA HOLD EOOD (Bulgaria);
Asocierea DRUM ASFALT SRL (România) – AUTOMAGISTRAL-PIVDEN SRL (Ucraina);
KALYON INSAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. (Turcia);
WEBUILD SPA (Italia), printre altele.

Proiectul autostrăzii include elemente esențiale pentru siguranța și eficiența traficului:23 de structuri de infrastructură, inclusiv un pod de 1.153 metri peste Râul Timiș;
4 noduri rutiere majore, care vor asigura conexiuni importante cu alte drumuri;
Un Centru de întreținere și Coordonare pentru monitorizarea traficului;
Două parcări de scurtă durată, dotate cu infrastructură pentru stații de încărcare a vehiculelor electrice.

Când se estimează că va fi gata autostrada


Durata totală a proiectării și execuției acestui tronson este estimată la 48 de luni, din care 12 luni vor fi alocate proiectării, iar 36 de luni pentru lucrările de construcție.

Autostrada A9 va avea punct de joncțiune cu A1 în zona Remetea Mare, urmănd să continue prin localitățile Albina, Jebel, Opatița și Moravița. Drumul va facilita legătura cu Serbia prin conexiunea la drumul european E70, reprezentând un pas important în modernizarea infrastructurii rutiere din această regiune.

Această șosea nu doar că va reduce semnificativ timpul de transport între România și Serbia, dar va contribui și la atragerea investițiilor în vestul țării, susțin autoritățile. Îmbunătățirea infrastructurii va favoriza dezvoltarea afacerilor locale, va stimula turismul și va transforma regiunea într-un hub comercial și logistic important.

Trimiteți un comentariu

1 Comentarii

  1. Dacă A 9 e estimată la peste 1 miliarde € , cum se face că tronsonul Remetea-Jebel la care s-au depus oferte costă 1,1 miliarde € ???

    RăspundețiȘtergere