Lucrările pe Autostrada Unirii A8 avansează rapid, la doar trei săptămâni de la emiterea ordinului de începere. Constructorul UMB a intensificat mobilizarea pe tronsonul Leghin – Târgu Neamț – Moțca, iar șantierul este deja plin de activitate.
Termenul de execuție pentru acest tronson este de 24 de luni, iar finalizarea celor aproape 30 de kilometri este estimată pentru sfârșitul anului 2026. Proiectul beneficiază de o finanțare de 1,56 miliarde de lei, fără TVA, bani proveniți din fonduri europene prin PNRR.
Următorii 5 ani vor aduce o evoluție uimitoare
Românii pasionați de infrastructură au postat un videoclip care arată evoluția numărului de kilometri de autostradă în Europa din 1920 până în 2024. Poziția României, care apare pe locul 20 din top 20, pare nefastă, însă anticipează o evoluție, potrivit Economica.net.
„Este de apreciat. Până nu demult nici nu eram în top. Partea bună e că în următorii 5 ani o să evoluăm rapid”, observă autorul clasamentului, care a monitorizat și anii trecuți evoluția kilometrilor de autostradă dați în trafic în Europa.
Potrivit topului, România a atins anul trecut borna unei rețele de aproape 1.280 km de drum de mare viteză. În 2025 ar putea depăși pragul de 1.500 km, așa cum preconizează inclusiv ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Dacă țările de pe locurile 18 și 19 (Cehia și Croația) nu vor ține pasul, le-am putea depăși.
Dacă continuă acest ritm al inaugurărilor, de peste 200 de kilometri/an, România are șanse să depășească, în 2026, țările de pe locurile 16 și 17 (Elveția și Danemarca).
0 Comentarii