Carmen Garofa este printre puținele femei angajate la CFR pe postul de impiegat de mișcare, însă acest lucru a ambiționat-o ca să le dovedească colegilor că este capabilă să își facă treaba. Carmen Garofa lucrează la stația Pașcani ca impiegat de mișcare de 9 ani, însă, în spate, are o experiență de 24 de ani în domeniu. Ea a fost singura femeie care a reușit să ocupe acest post la Pașcani, fiind o meserie în care lucrează mai mult bărbații.
Cum a început totul
Femeia din Iași a ajuns să lucreze în domeniu după ce nu a fost acceptată la facultate. De fapt, acest lucru a ajutat-o să își descopere marea pasiune. A făcut școala la Iași pentru a deveni impiegat de mișcare, iar în 2001 s-a angajat la CFR. Carmen l-a avut ca mentor, la început, pe Costel Apetrei, un alt angajat respectat de la CFR.
„Eu sunt din Pașcani de loc, aici m-am născut și am crescut. După ce am terminat liceul, m-am înscris la facultate, dar nu am intrat. Țin minte că discutasem cu mama și nu voiam să stau un an acasă degeaba pentru a încerca iar. Auzise ea de la o vecină că la CFR se câștigă bine și mi-a propus să fac altceva. Așa am ajuns, la Iași, să fac școală pentru a învăța să devin impiegat de mișcare. Nu știam ce presupune această meserie, habar nu aveam, dar am învățat cu mare interes. La 22 de ani, în anul 2001, m-am angajat după la CFR, ca impiegat. Eram foarte emoționată, mai ales că eram puține femei. Am fost repartizată la Târgu Neamț, acolo am început meseria, după care, la Săbăoani am lucrat 12 ani, iar în 2016 am ajuns la Pașcani. Am învățat multe în acești ani și am trecut prin momente dificile”, își amintește femeia.
Și-a cunoscut soțul la locul de muncă
Imediat după ce a început să lucreze la CFR, Carmen l-a cunoscut pe Ion Garofa, iar, de 24 de ani, cei doi sunt nedespărțiți. Cei doi au împreună un băiat de 12 ani. Ion Garofa lucrează, de asemenea, ca impiegat de mișcare la Pașcani.
„M-am cunoscut cu soțul meu în 2001. Când m-am angajat, și el lucra, de doar 6 luni, acolo ca impiegat de mișcare, iar de atunci suntem împreună. În 2005 ne-am căsătorit. Cred că doar cineva care lucrează în același domeniu te poate înțelege perfect. Ture de noapte, sărbători pierdute, plecat de acasă. Avem și un băiat de 12 ani, care și el spune, zilele trecute, că ar vrea să devină impiegat, dar sper că e doar ceva de moment. Este foarte dificil, iar situația la CFR nu e așa bună. Țin minte, când nu puteam ajunge de Crăciun acasă sau de Revelion, venea soțul cu copilul la gară să ciocnim un pahar. Asta e cel mai crunt pentru mine, să lipsesc de sărbători și la momentele importante”, povestește Carmen Garofa.
Marea sa pasiune
După ce a reușit să descopere secretele acestei meserii, pentru Carmen, totul s-a transformat în pasiune. Deși postul de impiegat este unul extrem de stresant și cu un program dificil, ea continuă să își facă meseria cu zâmbetul pe buze. Totuși, problemele privind salariile mici, condițiile de muncă și lipsa investițiilor de la companie o lasă cu un gust amar.
„Pentru mine este o pasiune, nu doar o meserie. Desigur că este și multă rutină, dar satisfacția, când faci ceva bine, e foarte mare. Când ieși din tură și știi că ai gestionat totul, e un sentiment frumos. Meseria noastră e foarte complexă, presupune multă muncă în spate. Trebuie să gestionezi fiecare mișcare, să fii extrem de atent; dacă sunt lucrări pe linie, ce locomotive trebuie să schimbi, când să faci schimbul, ce încărcătură au. E un mediu extrem de stresant, mulți ajung să aibă probleme cu tensiunea, diabet; nopți nedormite, stres, se adună. Situația la companie este mult mai rea decât când m-am angajat la început. Lipsa investițiilor, multe locomotive defecte; nu poți să îți faci treaba, te lupți să ții totul”, a spus angajata de la CFR.
Carmen nu s-a gândit niciodată să renunțe și să urmeze o altă carieră, oricât de greu i-ar fi fost. Totuși, ar vrea să ajungă și mai sus, ca să le demonstreze colegilor încă o dată de ce este capabilă.
„Nu am vrut să renunț niciodată și nici nu aș vrea să fac altceva. Ce mă frustrează este faptul că pentru femei această meserie este de două ori mai dificilă. Trebuie să le demonstrăm bărbaților că suntem capabile, și că îți faci la perfecție munca. Nu este corect, ar trebui să avem aceleași șanse. Soțul meu are post de titular la turn în Pașcani, eu încă nu am ajuns să am post de titular, dar, cu siguranță, voi ajunge, nu voi renunța. Important e să fiu sănătoasă, familia mea, la fel, pentru că meseria știu să mi-o fac și mereu am dat 100% când am fost de serviciu”, a încheiat Carmen Garofa.
După ce s-a angajat la CFR, Carmen Garofa a trebuit să arate că meseria de impiegat nu este doar pentru bărbați; până acum a reușit să facă acest lucru cu brio.
0 Comentarii